1月13日，2023达喀尔拉力赛结束了SS12赛段的较量。参与汽车四驱T1+组别的北京越野车队233号车手张国宇（领航：皮埃尔）获得赛段第12名，总成绩位列T1+组第10。248号车手訾云亮（领航：沙贺）获得T1+的赛段第15，总成绩暂列T1+的第14名。

SS12赛段从EMPTY QUARTER MARATHON至沙伊巴，总里程373公里，特殊赛段185公里，地形虽然和SS11赛段相似，需要谨慎选择沙漠中行驶的路线。

张国宇

总成绩继续攀登

借助强大的团队力量，在队友以及T5卡车的支援下，233号车手张国宇的赛车解决了右后减震器问题，在整个马拉松赛段交出了一张优异的成绩单。目前，张国宇的总成绩排名也在最近两天的比赛中提升了两个位置，进入T1+总排名的前10！

“因为沙漠比较迷惑人，导致今天领航员总是怀疑自己的选择的路线失误，我们走走停停，错过了两个路口，损失了很多的时间。但不管怎么样，我们顺利完成了马拉松赛段，以愉快的心情回到了营地。”张国宇表示自己今天的状态非常不错，本可以冲击更好的赛段成绩，但比赛就是这样，讲究的是团队配合以及人车合一。“明天又是新的一天，最后两个赛段，希望还能创造新的赛段成绩。”

訾云亮

对达喀尔沙海敬畏

在马拉松赛段的下半程，248号车手訾云亮（领航：沙贺）再次以稳定的表现获得SS12赛段的组别第15名，由此，他在T1+组别的总成绩也已上升到第14名。马拉松赛段是达喀尔这项世界上最具挑战性赛事的魅力之一，訾云亮在这两天的比赛中不仅仅体验到了团队之间的协作，还有对这片沙海的敬畏之心。

新突破

中国车手斩获首个W2RC积分

值得一提的是，今年北京越野车队的BJ40赛车也升级至目前世界越野赛事的最高级别，参与到竞争激烈的T1+组别当中。凭借着新款赛车的出色发挥，在SS7赛段创造了中国车手在2023达喀尔的最佳赛段排名之后，北京越野车队的车手张国宇获得了W2RC世界越野锦标赛的首个积分，也是首次有中国汽车制造商及车手获得该项FIA世锦赛的积分。这是张国宇突破自我的第一小步，更是北京汽车进军世界舞台的一大步！

达喀尔拉力赛一直被称为勇敢者的游戏，同时也承载着每个人心中追寻的梦想，伴随着挑战自我、挑战极限的精神，经过近四十五年的时光雕琢，已经不仅仅只是场令人向往的汽车赛事。从两年前的惊艳亮相斩获佳绩，到今天在世锦赛的舞台上拿到中国车手首个积分，北京越野车队在达喀尔拉力赛的每一组画面都是令人讴歌的奋进历程，每一年的车手组合都是薪火相传、砥砺前行的最好见证。

1月14日，2023达喀尔拉力赛即将迎来倒数第二个赛段（SS13）的比赛，从沙伊巴至胡富夫，总里程673公里，特殊赛段里程153公里。达喀尔的浪漫与激越之处，在于沙海中，紧握方向盘，永不停息地向前。正如诗人徐志摩所说：“一沙一世界，掌心握无限，刹那是永恒。”接下来，北京越野车队将迎着朝阳向永恒的最终点进发！（记录者：杜海义）

责任编辑：吴迪